Просмотренные
+ 7 (495) 232 41-41
-
Корпус:водоизмещающий
-
Корпус/надстройка :Сталь
-
Гросс-тоннаж:499 GT
-
Длина габаритная:49,9 м
-
Ширина габаритная:9,0 м
-
Осадка:2,15 м
-
Гости:10-12 гостей в 5 каютах
-
Каюты:Мастер-каюта во всю ширину корпуса, 3 гостевых каюты с двуспальными кроватями, 1 гостевая каюта с раздельными кроватями
-
Экипаж:9 человек
-
Двигатели:2 x MTU 8V 4000 M63 каждый по 1360 л.с.
-
Крейсерская скорость:12,0 узлов
-
Максимальная скорость:15,0 узлов
-
Запас топлива:60000 литров
-
Запас пресной воды:20000 литров
-
Запас хода:3800 морских миль
-
Стабилизаторы качки:Naiad Dynamics, 2 плавника, тип 575, на якоре и на ходу
-
Верфь:Heesen, Нидерланды
-
Дизайн экстерьера:Clifford Denn Design
-
Дизайн интерьера:Reymond Langton Design
-
Морская архитектура:Van Oossanen, Нидерланды
Технические характеристики
Корпус: || водоизмещающий
Корпус/надстройка : || Сталь
Гросс-тоннаж: || 499 GT
Длина габаритная: || 49,9 м
Ширина габаритная: || 9,0 м
Осадка: || 2,15 м
Гости: || 10-12 гостей в 5 каютах
Каюты: || Мастер-каюта во всю ширину корпуса, 3 гостевых каюты с двуспальными кроватями, 1 гостевая каюта с раздельными кроватями
Экипаж: || 9 человек
Двигатели: || 2 x MTU 8V 4000 M63 каждый по 1360 л.с.
Крейсерская скорость: || 12,0 узлов
Максимальная скорость: || 15,0 узлов
Запас топлива: || 60000 литров
Запас пресной воды: || 20000 литров
Запас хода: || 3800 морских миль
Стабилизаторы качки: || Naiad Dynamics, 2 плавника, тип 575, на якоре и на ходу
Верфь: || Heesen, Нидерланды
Дизайн экстерьера: || Clifford Denn Design
Дизайн интерьера: || Reymond Langton Design
Морская архитектура: || Van Oossanen, Нидерланды
Комплектация
Планы палуб
Фото/Видео
Видео YN19650 Project Aura
О яхте
Данная 50-метровая водоизмещающая моторная суперъяхта со стальным категории до 500 регистровых тонн, над морской архитектурой и проектированием которой работала команда штатных специалистов верфи Heesen. Носовой бульб и легко управляемый корпус этой суперъяхты, сконструированной по последнему слову передовой морской архитектуры, усовершенствовали так, чтобы лодка могла скользить по воде непринужденно и плавно. Эта яхта, приводимая в движение двумя дизельными двигателями MTU 8V 4000 M63, будет способна развивать максимальную скорость в 15 узлов и сможет преодолеть автономное плавание дальностью 3800 морских миль на крейсерской скорости в 12 узлов.